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2026年12月21日，中国民用航空局出台了《国家空域基础分类方法》。该方法以航空器的飞行规则与性能要求、空域环境、空管服务内容等作为划分要素，把空域分为A、B、C、D、E、G、W共7个类别。在这些类别里，A、B、C、D、E类属于管制空域，而G、W类则是非管制空域。

结合2023年11月8日发布的《中华人民共和国空域管理条例(征求意见稿)》，和优凯飞行一同来了解一下，在使用空域操控无人机时，都涉及到哪些相关法规。

【空域等级划分】综合考量飞行规则、空域环境、航空器性能、空中交通服务等多方面因素，空域可划分为管制空域（包含A、B、C、D、E类）与非管制空域（包含G、W类）两大类别。

A类空域通常为标准气压高度6000米(含)以上至标准气压高度20000米(含)的空间。

B类空域通常划设在民用运输机场上空。

C类空域通常划设在建有塔台的民用通用机场上空。

G类空域一般是除B、C类空域之外真高300米以下的空域（W类空域不在此列），还包括平均海平面高度不足6000米，且不会对军事飞行与民航公共运输飞行产生影响的空域。

W类空域一般是G类空域中真高120米以下的那部分空域。

D类或者E类空域是除A、B、C、G、W类空域外的空间，可以根据运行和安全需求选择划设。其中，标准气压高度20000米以上统一划设为D类空域。

无人机空域用户主要涉及非管制空域(G、W类)

W类：适用于真高120米以下的飞行活动，主要服务于航拍、娱乐以及植保无人机的作业场景。

G类空域，真高范围在120米至300米之间，主要适用于电动垂直起降航空器（eVTOL）、物流运输、巡检作业等领域的行业类无人机开展飞行活动。

通过划分不同高度层供各类无人驾驶航空器运行，以此保障飞行安全，同时力求最大限度提升空域使用的自由度。

W、G类空域除需要排除B、C类空域外还需要注意条例的第十四条规定的空域。

1、随时查询禁飞空域，防止误飞。

2、分享自己的航拍点，记录飞行过程。

3、通过软件进行空域计划申报，有计划的进行飞行。

1、实时更新禁飞空域数据，了解最新信息。

2、查询当地天气，并提供飞行建议。

3、丰富的航拍知识可以查看，学习更多内容。

1、简洁的使用界面，轻松查看各种功能。

2、查询景点飞行路线，更好的欣赏景点内容。

3、将用户在同一平台上展示，协作空域飞行。

v2.4.7.250110版本

1. 飞行计划申报时需补充提交批文协议、北斗终端信息等新增内容；

2.飞行计划申报路径进行了优化。

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